자동차 구조 부품용 냉간 압연 철강 코일

자동차 구조용 부품용 냉간압연 코일인 -냉간압연 코일은 두께가 더 정확하고 표면이 매끄럽고 미려하며 특히 가공 성능 측면에서 다양하고 우수한 기계적 성질을 갖고 있습니다. 냉간압연 코일의 취성 및 경도로 인해 가공에 적합하지 않습니다. 따라서 일반적으로 냉연강판은 고객에게 인도되기 전 어닐링, 산세, 표면 평탄화 작업을 거쳐야 합니다.

자동차 구조부품용 냉연코일은 자동차, 냉장고, 세탁기 등의 가전제품은 물론 산업기기, 각종 건축자재 등에 사용됩니다. 경제가 발전함에 따라 냉간압연 고탄소 스프링강 코일은 현대사회에서 꼭 필요한 소재가 되었습니다. 그 중, 냉간 압연 경질 코일은 용융 아연 도금 장치에 어닐링 라인이 장착되어 있기 때문에 용융 아연 도금 공장의 원료로 사용할 수 있습니다. 압연 하드 코일의 무게는 일반적으로 8~23톤입니다.

자동차 구조부품용 냉간압연코일은 냉간압연 빌렛으로 두께 1.5{4}}6 mm의 스트립강입니다. 주요 공정에는 산세, 냉간 압연, 탈지, 어닐링, 레벨링 및 전단(횡절단, 종절단)이 포함됩니다. 코팅된 판재를 생산하는 경우 주석 전기도금, 용융 주석 코팅, 용융 아연 코팅과 같은 도금 또는 코팅 공정도 있습니다. 냉연 빌렛의 생산 공정은 다음과 같습니다: 열간 압연 시트 코일(원료) - 산 세척 - 냉간 압연 - 탈지 - 어닐링 - 레벨링 - 전단 - 완제품 배송.

자동차 구조부품용 냉간압연코일은 냉간압연 빌렛으로 두께 1.5{4}}6 mm의 스트립강입니다. 주요 공정에는 산세, 냉간 압연, 탈지, 어닐링, 레벨링 및 전단(횡절단, 종절단)이 포함됩니다. 코팅된 판재를 생산하는 경우 주석 전기도금, 용융 주석 코팅, 용융 아연 코팅과 같은 도금 또는 코팅 공정도 있습니다. 냉연 빌렛의 생산 공정은 다음과 같습니다: 열간 압연 시트 코일(원료) - 산 세척 - 냉간 압연 - 탈지 - 어닐링 - 레벨링 - 전단 - 완제품 배송.